Diesellokomotiven für den Rangier- und Streckendienst
BR 275 842 – G 1206 mit 1.500 kW Leistung
BR 203 007 – V 100 Ost modernisiert mit 1.340 kW Leistung
BR 203 014 – V 100 Ost modernisiert mit 1.030 kW Leistung
BR 202 535 – V 100 Ost modernisiert mit 745 kW Leistung
BR 345 397 – V 60 Ost modernisiert mit 450 kW Leistung
Zweiwegefahrzeuge
MB ZWFZG U 406 mit 62 kW Leistung